汽車的車身部分是由3000多件鈑金布局件和500多件表里飾件構(gòu)成,加之汽車車身的焊裝自動化程度高、外形繁雜,對零部件的精度要求極高。因此,檢具和夾具成為汽車零部件、總成件、主模子及焊接流水線必不可少的檢測工具和工裝。在車身板金件的沖壓、焊裝、匹配階段,高質(zhì)量的測量支架對于車身部件的檢測是至關(guān)重要的。
隨著新車型更新不斷加快,以及新能源汽車的興起,汽車測量支架需求較多,且市場潛力大。
車身支架應(yīng)用范圍:
· 成車整車
· 整車車身
· 分總成:四門兩蓋等
· 沖壓汽車鈑金件或鈑金焊接小組件
· 與車身配合的內(nèi)飾集成部件等
· 汽車覆蓋件:歐、美、日等發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的A級表面精度的汽車覆蓋件如引擎蓋板,車頂蓋,左、右車側(cè)圍,前、后車門,前、后、左、右翼子板,行禮箱蓋板,發(fā)動機(jī)前支撐板,發(fā)動機(jī)前裙板,前圍上蓋板,后圍板,后圍上蓋板,前裙板,前框架,前翼子板,車輪擋泥板、后翼子板、后圍板、行李倉蓋,后圍上蓋板、頂蓋、前圍側(cè)板、前圍板、前圍上蓋板、前擋泥板、發(fā)動機(jī)罩。
為應(yīng)對行業(yè)的需求,可以提供車身支架需求的全系列產(chǎn)品,主要包含五大類:
一、定制型材支架(不帶孔)
高強(qiáng)度鋁合金型材,自主開模拉制, 高強(qiáng)度和穩(wěn)定性;
常用夾持機(jī)構(gòu)系列化標(biāo)準(zhǔn)化。
定制開發(fā)支架可應(yīng)用與大部分車身件。
二、高精度定制型材支架(帶孔)
高強(qiáng)度鋁合金型材,自主開模拉制, 高強(qiáng)度和穩(wěn)定性;
周邊及基準(zhǔn)孔全部精加工,保證高精度,客戶可以任意拆卸拼裝使用。
常用夾持機(jī)構(gòu)系列化標(biāo)準(zhǔn)化。
定制開發(fā)支架可應(yīng)用與大部分車身件。